遷改線路 護航高鐵建設

“我們提前制訂方案，嚴格落實現(xiàn)場安全措施，施工人員協(xié)同配合，充分利用鐵路停運窗口期，安全高效推動工程實施，助力平漯周高鐵建設。”4月23日，在平漯周高鐵線路遷改工程110千伏英商線停電施工現(xiàn)場，負責人李松濤告訴記者。

平漯周高鐵漯河段涉及遷改線路（35千伏～220千伏）30處，目前26處施工任務已完成。本次110千伏英商線遷改工程停電5天，需要拆除桿塔4基，新建鐵塔4基；拆除舊線，新建單回線路900米。其中，新建N1-N2鐵塔需跨越孟寶鐵路。工程負責人在與鐵路管理部門溝通后，確定窗口時間，采取新建臨時鋼管塔封網(wǎng)措施實施跨越工程。

為保證工程高效實施，施工單位投入充足人力和物力。同時，施工現(xiàn)場嚴格落實各項安全管控措施，各級人員按照安全技術交底內(nèi)容各司其職，落實登高人員安全防護，以及防高空墜落、防高空拋物、防機械傷害等措施，嚴格執(zhí)行“三算四驗五禁止”工作要求，確保拉線、地錨、地腳螺栓驗收合格，施工現(xiàn)場安全可控。

“在平漯周高鐵線路遷改施工中，我們創(chuàng)新實行的新建鋼管塔封網(wǎng)模式經(jīng)過前幾次的跨越施工檢驗，已經(jīng)運用成熟。本次跨越孟寶鐵路施工，窗口期短、施工任務重。我們嚴格按照施工方案高效推進，確保工作任務圓滿完成。”該遷改工程項目經(jīng)理張明軍說。

目前，平漯周高鐵線路遷改工程已進入攻堅階段，110千伏英商線遷改施工是剩余4個項目的關鍵一個。國網(wǎng)漯河供電公司按照既定計劃安排時間，預計6月15日前完成所有遷改施工任務。
責編：翟柯  審核：王輝  終審：盧子璋